В Минобороны Эстонии проект Rail Balticа назвали «военным Шенгеном»

Таллин, 10 февраля 2017, 12:38 — REGNUM  Железнодорожное сплочение по маршруту Варшава — Таллин Rail Balticа займет в дальнейшем ввода в эксплуатацию важнейшее место в планировании стратегии Эстонии и НАТО, в) такой степени как дорога позволяет быструю и масштабную переброску сил, снаряжения и ресурсов военного альянса с Европы в Прибалтику. Об этом сегодня, 10 февраля, сообщает дайджест «Деловые ведомости» со ссылкой на заявление Министерства обороны Эстонии.

Розно подчеркивается, что поскольку Rail Balticа будет построена по ширине «европейской колеи», ведь не понадобится занимающая долгое время замена подвижного состава в Польше, почему заметно ускорит всю транспортировку.

В Министерстве обороны назвали создание такого единого маршрута «военным Шенгеном». «Когда проект в будущем сподвигнет Финляндию на строительство подводного туннеля, в таком случае это еще больше усилит возможности для стратегической мобилизации», — отметил в комментарии угоду кому) СМИ замначальника отдела планирования Министерства обороны, подполковник Вахур Карус. Дьявол добавил, что «в нынешних внешнеполитических обстоятельствах даже пятичасовая логистическая затор может иметь решающее значение».

При этом в Министерстве обороны Эстонии признали, будто в стадии острого военного конфликта проект Rail Balticа теряет свое стратегическое вес, так как дорогу трудно оборонять от высокоточных ударов и с нападения с воздуха. Также отмечается, что оперативно-тактического значения линия не имеет, так как Rail Balticа направлена с юга бери восток, а оперативное направление в Эстонии — с запада на восток. Благодаря этому в министерстве отметили, что Rail Baltic важна, в первую очередь, в целях развития экономики региона.

Источник: regnum.ru