Проблему транспортной доступности Курил решают и с моря, и с воздуха

Южно-Сахалинск, 19 мая 2017, 07:59 — REGNUM  Двум новые взлетно-посадочные полосы для пассажирских самолетов построят получай островах Курильской гряды — Парамушире и Шикотане. Сахалинская отрасль намерена также приобрести два новых самолета содержащий в себе до 20 пассажиров каждый, передает корреспондент ИА REGNUM.

Читайте вдобавок: Хабаровские судостроители обеспечат транспортную доступность Сахалина

Представители регионального Минтранса и «Сахалинлизингфлота» рассказали областным депутатам о планах в области обеспечению бесперебойным авиасообщением жителей Курильских островов — Парамушира и Шикотана.

Получи строительство двух небольших аэродромов область планирует накопить 350 млн рублей. Самолеты малой авиации планируется черпнуть, скорее всего, DHC-6 — они хорошо знакомы пилотам и техникам региональной авиакомпании «(крейсер». Сейчас специалисты Минтранса обсуждают вопросы оборудования воздушных судов — лыжи возьми шасси для мягкой посадки в суровых условиях Курил, дополнительные топливные баки и прочее.

Проектировка новых аэропортов планируется завершить уже в 2017 лета, а в 2018, по замыслу региональных властей, они будут целиком и полностью построены.

Средства на их строительство региональные парламентарии предусмотрели в поправках к закону о бюджете.

Читайте вот и все: Курильчане пожаловались губернатору на поборы перевозчиков

В сегодня(шний день) время на Парамушире и Шикотане реконструированы вертолетные площадки, вертолеты летают. Так-таки самолеты имеют более широкий допуск по погодным условиям.

Что сообщало ИА REGNUM ¸ проблема транспортной доступности является узловой для всей Сахалинской области, а в особенности для Курильских островов. Пассажирские перевозки промежду Сахалином и Курилами осуществляет единственное пассажирское судно — «Готя Фархутдинов». Еще один теплоход, «Поларис», нагулянный правительством экс-губернатора Сахалина Александра Хорошавина, присутствие одобрении большинства областных депутатов за огромную сумму в 140 млн рублей, ржавеет в доке южно-корейского Пусана: баркас очень старое, аварийное.

За короткий срок эксплуатации — его приобрели в 2013 году — «Поларис» «проел» в иностранных ремонтах лишь (только) ли не три собственных цены и продолжает (желать новых бюджетных денег в ожидании решения своей судьбы. Специалисты считают, как будто ржавый «гроб» годится только получи металлолом.

Для обеспечения транспортной доступности островного региона сверху Хабаровском судостроительном заводе будут построены два грузопассажирских судна, нате Амурском судостроительном летом состоится закладка новых паромов.

Источник: regnum.ru