Названы достоинства и проблемы системы «Платон»

Фотография: Fotodom.ru/Коммерсантъ

«Я рассчитываю, отчего уже в рамках текущего возраст мы вернемся к тем параметрам тарифа, какой-либо будет обеспечивать невыгодный только наполнение дорожных фондов субъектов РФ ради счет поддержки и по вине субсидирование из федерального дорожного фонда, а и самое главное — создаст данные для сбалансированного движения грузопотока по части транспортным артериям нашей страны, которыми являются малограмотный только федеральные трассы, да и внутренние водные пути, железные дороги, ориентируя перевозчиков, особенно в раннелетний период времени, переносить основной грузопоток для другие наши транспортные артерии», — сказал руководитель Минтранса, отвечая получи и распишись вопросы в рамках проекта «Полоса с министром», который проводит Шаболда палата РФ.

Источник: www.pravda.ru