Есть ли выбор? Госдума приняла закон о приоритете «натурального ОСАГО»

Третий рим, 17 марта 2017, 12:59 — REGNUM  Закономерность, предусматривающий приоритет натурального возмещения вреда по ОСАГО, прошел пирожное, окончательное чтение Госдумы, передает корреспондент ИА REGNUM 17 владычица.

Документ был принят в первом чтении 14 декабря 2016 годы, он был инициирован депутатом от «Справедливой России» Михаилом Емельяновым. Дхарма устанавливает приоритет ремонта поврежденного автомобиля над возмещением вреда в денежной форме ради легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан и зарегистрированных в РФ.

Который получит деньги

Закон определяет исчерпывающий перечень оснований на осуществления денежных выплат по ОСАГО. Это приношение тяжкого либо средней тяжести вреда здоровью, умирание потерпевшего, полное уничтожения автомобиля, превышение стоимости ремонта по-над лимитом выплаты ОСАГО (400 тыс. рублей). Сверх того того, денежное возмещение будет выплачиваться инвалидам 1 и 2 группы. В фолиант случае, если страховщик не может организовать регулировка в автомастерских, соответствующих правилам обязательного страхования, собственник автомобиля тоже сможет потребовать возместить ему ремонт машины деньгами.

Перечисление СТО

Согласно закону, станция техобслуживания (СТО) должна расстилаться не дальше 50 км от места происшествия иначе от места жительства гражданина за исключением случаев, когда-никогда страховщик организовал и оплатил транспортировку поврежденного транспортного деньги до места проведения восстановительного ремонта. Гарантийный пора на работы по восстановительному ремонту поврежденного ТС составляет 6 месяцев, а получи кузовные работы и работы, связанные с использованием лакокрасочных материалов, 12 месяцев.

Интересах реализации закона будет создан реестр станций техобслуживания (СТО), сотрудничающих со страховыми компаниями. Быть этом будет предусмотрена возможность использования автомастерской, невыгодный включенной в реестр, если страховая компания согласна с тем, с тем чтобы для ремонта использовалось именно эта СТО. Опись СТО страховщика необходимо размещать на сайте страховщика в интернете, страховщику вменяется в нужда поддерживать этот перечень в актуальном состоянии и предоставлять его потерпевшему.

Вслед просрочку ремонта заплатит страховщик

При наступлении страхового случая подправка может осуществляться на станции из реестра страховщика, либо получи выбранной гражданином станции после ее согласования со страховой компанией. Возле ремонте должны использоваться только новые детали, ежели страхователь не дал своего согласия на пользование б/у деталей. Потерпевший может внести доплату за выполнение восстановительного ремонта поврежденного автомобиля, если стоимость ремонта превышает страховую сумму либо — либо максимальный размер страхового возмещения по «европротоколу». Размер доплаты определяется страховщиком и указывается в выдаваемом потерпевшему направлении в ремонт.

Максимальный срок ремонта составляет не больше 30 рабочих дней со дня предоставления автомобиля получи и распишись СТО. При нарушении этих сроков страховщик после каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку в размере 0,5% средства страхового возмещения. Также в поправках установлено право ЦБ присутствие неоднократном нарушении страховщиком обязательств по восстановительному ремонту заветовать страховой компании осуществлять натуральное возмещение на длительность до одного года. Приоритет натурального возмещения вреда в соответствии с ОСАГО будет действовать только в отношении вновь заключенных договоров.

Сообразно мнению главы комитета Госдумы по финрынку Анатолия Аксакова («Справедливая Российская Федерация»), законопроект улучшает защиту автолюбителей точно по многим позициям и решает проблему недобросовестных автоюристов, которые зарабатывают сверху недобросовестных схемах и автоподставах.

«У автовладельцев должно находиться (в присуствии) право выбора»

Закон вызвал критику ряда депутатов Госдумы. Чисто подчеркнул глава комитета Госдумы по труду и социальной политике Славуня Нилов (ЛДПР), закон не будет работать, а видишь тарифы ОСАГО могут повыситься. Он предложил стащить закон с рассмотрения в третьем чтении до проведения консультаций ЦБ с фракциями, при всем при том не стал настаивать на голосовании нижней дворец парламента по этому вопросу.

«Если бы ЦБ реагировал сверху жалобы автолюбителей, то автолюбители бы чувствовали защиту, и сейчас бы тогда Госдума не принимала в третьем чтении тлетворный проект закона. ЛДПР не будет его оказывать содействие, этот закон работать не будет» — сказал дьявол, признав, что он «намного лучше, нежели в первом чтении», и выразив удивлением тем, аюшки? «депутаты от «Справедливой России» внесли этакий странный закон». «Но ясный, что те нормы, которые прописаны в третьем чтении — неработающие нормы либо требующие повышения тарифа. Сие опять социальная напряженность. Либо страховые компании маловыгодный будут выполнять свои обязательства, и тогда продолжатся судебные разбирательства невыгодный только со страховыми компаниями, но и с сервисными», — сказал Нилов.

«Наша сестра считаем, что у автовладельцев должно сохраниться право выбора в ряду ремонтом и получением денежной компенсации, кроме того, его ужас не поддается всех автоюристов окрестить словом «мошенник» — сие только суд может определить, кто мошенник, а кто такой не мошенник», — отметил депутат. «Перед нами пример лоббизма страховых компаний возле посредничестве государственного органа — Центробанка. Придя в Госдуму, первый попавшийся из нас обязался защищать интересы своих избирателей, а приставки не- страховых компаний. Законопроект ущемляет права граждан и свидетельствует о слабости государственной руководство, КПРФ не будет голосовать за законопроект», — подчеркнул прокурадор от КПРФ Алексей Куринный.

Читайте ранее в этом сюжете:
Билль о приоритете натурального возмещения по ОСАГО прошел II считывание

Читайте развитие сюжета:
«Закон о приоритете «натурального ОСАГО» ущемляет компетенция граждан»

Источник: regnum.ru